Concepção e Urbanização do Aterro do Flamengo: o debate técnico e intelectual entre a engenharia e a arquitetura moderna
Resumo
Este artigo desenvolve uma interpretação sobre o processo de criação do setor de engenharia de tráfico no Rio de Janeiro a partir da interlocução do engenheiro José de Oliveira Reis. Procura explicitar o referido processo e a organização da instância pública municipal responsável pelos problemas de transporte urbano, sistema viário que estiveram associados ao processo de urbanização do Distrito Federal. O escopo temporal foi delimitado entre o ano de criação da Divisão de Engenharia de Tráfego (1959) e a elaboração de importante trabalho de José de Oliveira Reis sobre as relações entre o Planejamento Urbano e a Engenharia de Tráfego (1966). Para explicitar as concepções e considerações da Engenharia de Tráfego no processo do Planejamento Urbano e urbanização do Rio de Janeiro elucidamos os embates profissionais sobre a realização do Aterro do Flamengo pela Comissão Especial para Execução do Aterro do Flamengo coordenada Maria Carlota Soares. Neste embate entre José de Oliveira Reis e Maria Carlota Soares são explicitadas as concepções urbanísticas dos profissionais ligados ao urbanismo modernista e os profissionais ligados urbanismo construído no âmbito da engenharia politécnica. Concepções que orientaram posicionamentos teóricos distintos na elaboração do plano urbanístico do Aterro do Flamengo.
Palavras-chave
Rio de Janeiro, José de Oliveira Reis, Plano de Urbanismo, Aterro do Flamengo
Biografia do Autor
Rodrigo de Faria
Professor Associado I do Departamento de Teoria e História da Arquitetura e do Urbanismo da Universidade de Brasília (FAU-UnB) e Pesquisador do Centro Interdisciplinar de Estudos sobre a Cidade da Universidade de Campinas (IFCHUNICAMP).
Referências
- FELDMAN, Sarah. A americanização do setor de urbanismo da administração municipal de São Paulo. Anais do 4º Seminário de História da Cidade e do Urbanismo. Rio de Janeiro: PROURB/FAU-UFRJ, vol. 1, 1996, pp. 224-234.
- LEME, M. C. S. (Coord.). Urbanismo no Brasil. 1895-1965. São Paulo: Editora Stúdio Nobel, FAUUSP / FUPAM, 1999.
- OLIVEIRA, Lígia Gomes de. Desenvolvimento urbano da cidade do Rio de Janeiro; uma visão através da legislação reguladora da época: 1925-1975. Rio de Janeiro: IPPUR-UFRJ, 1978 (Dissertação de mestrado em Planejamento Urbano).
- REZENDE, Vera. “Evolução da produção urbanística na cidade do Rio de Janeiro, 1900-1950-1992”. In: Urbanismo no Brasil. 1895-1965. São Paulo: Editora Stúdio Nobel, FAUUSP / FUPAM, 1999.
- RIBEIRO, L. C. Q.; PECHMAN, R. (Orgs.). Cidade, povo e nação — Gênese do urbanismo moderno. Rio de Janeiro: Civilização Brasileira, 1996.
- SANTOS, Francisco A. Noronha. “Esboço histórico: acerca da organização municipal e dos prefeitos do Distrito Federal”. In: O Globo. Rio de Janeiro, 1945.
- SILVA, Lucia Helena Pereira. História do urbanismo no Rio de Janeiro — administração municipal, engenharia e arquitetura dos anos 1920 à ditadura Vargas. Rio de Janeiro: E-Papers, 2003.
- REIS, José de Oliveira. “As Pistas do Aterrado do Flamengo”, 1963. In: Seção manuscrito, Fundo José de Oliveira Reis do Arquivo Geral da Cidade do Rio de Janeiro.
- REIS, José de Oliveira. O Estado da Guanabara e seus Governadores. Rio de Janeiro: Estado da Guanabara, 1979.
- REIS, José de Oliveira. “Apostila do curso de Especialização em Engenharia de Tráfego (‘Planejamento Urbano e Rural e suas Relações com a Engenharia de Tráfego’ e ‘Síntese das vias arteriais do Rio de Janeiro’)”. Manuscrito. Rio de Janeiro, 1966. In: Seção manuscrito, Fundo José de Oliveira Reis do Arquivo Geral da Cidade do Rio de Janeiro.